芒果体育C视频·问政四川丨骑车人常摔倒南部这座桥设计是否合规？

　　芒果体育记者来到网友描述的南部县嘉陵江三桥下坡匝道处。该匝道位于嘉陵江三桥与琴台大道交接处，匝道直通禹迹岛湿地公园，每天行经这里的人不少。

　　对此，南部嘉陵江三桥项目的设计方负责人、中国市政工程西南设计研究总院有限公司设计人员何大学介绍：该匝道桥上纵坡接近7%，合乎行业标准。

　　投诉网友涂先生告诉记者，他家就住在大桥附近，每天上下班都得经过这个匝道。不久前芒果体育，他骑电动车经过该下坡匝道时，在坡突然变陡处，自己尽管踩了刹车，但车还是翻倒了，“我重重摔在地，胳膊和腿都擦出了血，万幸的是衣服穿得厚，没骨折。”而不久后，他又看见另外一位骑车人在这个坡道处摔倒擦伤，“多次有行人摔倒，这样的设计合理吗？”涂先生质问道。

　　并有一个红色的标识牌，上面写着“前方陡坡，注意慢行”。经现场群众反馈，这个红色标识是群众投诉后，由嘉陵江三桥项目部安装的。在采访的半个小时内，记者看到大约有30人骑电动车从匝道下坡，不少人在陡坡处紧急刹车。

　　“车子骑在这种路上，一点都不安全。”一位骑电动自行车经过的附近居民担忧道。他说，

　　何大学也表示：“由于没有安放推行标志和相关减速装置，加上落地坡面又为光滑的石瓷砖材质，市民无论是推行还是骑行这段路，都不方便。”

　　就审批程序而言，何大学表示设计审批程序上合乎行业标准规范。南部嘉陵江三桥项目业主方、南部县交通运输局副局长梁正峰介绍，该项目为南充市发改委统一招标的有资质的设计单位进行设计，设计图纸是先经过专门的审图机构审核的，然后报行业主管部门出批复。但对于具体是哪个审图机构负责审图，他并不清楚。

　　“其间，我们发现的任何问题都将反映给业主方、设计方、施工方、跟踪审计方等，及时进行整改。”梁正峰表示，

　　施工单位——四川路桥建设集团股份有限公司也在现场安放了安全标识。“出了问题，就要想办法把它解决掉。”何大学表示，为了增加安全系数，设计方将拿出改进方案：“在不改变原先坡度的前提下，我们计划将石瓷砖路面换成摩擦系数更大的沥青路面。同时，通过在道路内侧设计坡形梁护栏芒果体育、增放下坡安全警示牌等芒果体育，进一步增大安全系数。”

　　同时，四川路桥建设集团股份有限公司相关负责人也表示，保证在三月底开工，“等调整后的设计方案一出炉，我们尽快施工。”嘉陵江三桥匝道最终将如何整改？匝道设计审图如何才能更严谨？四川在线记者将继续关注。